Падает давление при нажатии курка: как проверить воздушную линию

При нажатии курка начинается расход воздуха, и давление в линии снижается. Проверка нужна, если при распылении оно оказывается ниже рекомендованного или продолжает падать. Начните с измерения у краскопульта, затем сравните его с показанием после настенного регулятора.

Измерьте давление при нажатом курке

Найдите в инструкции краскопульта рабочее давление и точку его измерения. Установите регуляторы воздуха и факела в положение, указанное для настройки. Полностью нажмите курок и считайте показание при проходящем воздухе.

Например, для DeVilbiss DV1 Clearcoat с головами C1 PLUS и C2 PLUS инструкция SB-E-2-994 R1.0 указывает 2,0 бар на входе в рукоятку и 1,5 бар на встроенном цифровом манометре. Оба значения относятся к полностью нажатому курку. Выберите значение для своей точки измерения.

Сравните давление в двух точках

Подключите манометры после настенного регулятора — в точке А — и на входе краскопульта — в точке Б. Используйте рассчитанные на расход краскопульта соединения. Перед подключением перекройте подачу и сбросьте давление.

Снимите оба показания одновременно: сразу после нажатия курка и к концу обычного рабочего прохода. На время сравнения сохраняйте настройки воздуха и факела.

• В точке А давление стабильно, в Б — ниже требуемого. Проверьте настройку настенного регулятора и участок между манометрами: шланг, соединения и дополнительные устройства.
• В обеих точках давление продолжает снижаться. Измерьте его перед настенным регулятором. Если там давление держится, проверьте регулятор; если падает — переходите к фильтрам и подающей магистрали.
• Падение появляется при включении другого инструмента. Проверьте общую ветку питания и соответствие производительности компрессора суммарному расходу при рабочем давлении.

Если у рукоятки стоит ещё один регулятор, измерьте давление перед ним и после него: часть разницы между А и Б может быть задана его настройкой.

Проверьте шланг, соединения и фильтр

Перед разъединением линии или обслуживанием фильтра снова перекройте воздух и сбросьте давление.

• Шланг. Устраните перегибы и пережатия. Сверьте внутренний диаметр и длину с требованиями краскопульта.
• Быстросъёмы и переходники. По документации проверьте, какой расход они пропускают при допустимом перепаде давления. Запишите модели всех соединений на проверяемом участке.
• Фильтр. Проверьте индикатор загрязнения или перепад давления при проходящем воздухе. При необходимости обслужите элемент по инструкции.
• Утечки. Проверьте соединения составом для поиска утечек или специальным прибором.

Для DV1 Clearcoat производитель указывает электропроводный шланг с внутренним диаметром не менее 8 мм и быстросъёмные соединения с высокой пропускной способностью. Для длинного шланга может потребоваться больший диаметр.

Для сравнительной проверки замените только шланг на заведомо исправный, подходящий по требованиям производителя, сохранив те же соединения. Повторите измерения при прежних настройках. Если при одинаковом давлении в А показание в Б выросло, новый шланг создаёт меньшие потери. Затем проверяйте соединения по одному.

Повторите проверку под рабочей нагрузкой

Выставьте рекомендованное давление при нажатом курке. Проверьте его в течение рабочего прохода и при включении оборудования, которое обычно работает одновременно с краскопультом.

Сохраните показания А и Б до и после изменений, модель краскопульта и головы, размеры шланга и перечень включённых потребителей. Если причина не найдена, передайте эти записи в сервис вместе с фотографиями линии.